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ESU 31120 - DB Elektrolokomotive Baureihe E94

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€ 459,00

Beschikbaarheid: Op voorraad

ESU H0


Artikelnummer 31120


DB Elektrolokomotive Baureihe E94 108


Geschikt voor 2- en 3-rail systeem.


Voorzien van een digitale decoder, elektrisch bedienbare pantografen en vele geluids- en lichtfuncties.

Schaal H0
Stroom type Alle - AC/DC
Analoog / digitaal Digitaal
Merk ESU
Soort Locomotieven
Spoorwegmaatschappij DB

ESU H0

Artikelnummer 31120

Elektrolokomotive Baureihe E94 der DB, Epoche IV in chromoxidgrüner Lackierung.
Betriebsnummer: 194 108.

Den wegen ihrer gelenkigen dreiteiligen Bauweise oft auch als deutsche Krokodile bezeichneten Sechsachsern setzt ESU jetzt in H0 ein Denkmal. 

Das ESU-Modell besitzt ein feinst detailliertes Metall-Gehäuse und auch aus Metall gefertigte Vorbauten. Zahlreiche separat angesetzte Teile aus Metall und Kunststoff bringen den mächtigen Eindruck des Vorbild im Modell rüber. 

Am Metall-Chassis finden sich die epochengerechten Unterschiede zwischen den Loks natürlich wieder. Markant sind die unterschiedliche Anzahl der Sandkästen, die Nachbildung von Holz- und Metalltritten auf dem Dach und natürlich die Bauart der Lampen. Dass die Lampen freistehend ausgeführt sind, versteht sich. 
Die filigranen Stromabnehmer lassen sich von der Zentrale aus ferngesteuert einzeln heben und senken. Separat lassen sich Rangierbeleuchtung (einzelne Lampe auf beiden Seiten) und eine Führerstandbeleuchtung schalten. 

Die Lokomotive ist außerdem mit Sensorik für situationsbezogene Geräusche in Kurven und in Weichenstraßen, einem LokSound V4.0 M4-Decoder mit zwei Lautsprechern und einem Energiespeicher ausgestattet, der auch bei verschmutzten Schienen oder langen Weichenstraßen für einen sicheren Betrieb sorgt. 
Dank RailCom Plus®-Funktionalität meldet sich die Lok an passenden Zentralen (z.B. ESU ECoS) automatisch an. Die bei anderen ESU-Loks bewährte Universalelektronik mit Steckschleifer und Universalradsätzen finden Sie auch in der E94. Der LokSound-Decoder bringt natürlich die Original-Fahrgeräusche der E94 zu Gehör. Damit genügend Raum für den Lautsprecher und dessen Schallkapsel bleibt, steckt je ein kompakter Glockenankermotor mit Schwungmasse in jedem Drehgestell und treibt jeweils zwei Achsen an. Vier Haftreifen sorgen dafür, dass die Lok ihre Kraft auch auf die Schienen bringt. Für eine perfekte Stromabnahme sind die Mittelachsen gefedert ausgeführt.

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