Vertrouwd adres sinds 1958 Lees Meer
VEILIG EN SNEL ONLINE BESTELLEN VOOR 15:00 UUR BESTELD = ZELFDE DAG VERZONDEN GRATIS VERZENDING VANAF €99 IN NL & BELGIE

Van laag naar hoog sorteren
  1. Marklin 37716 - DB AG Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648.2 (LINT 41)

    Marklin 37716 - DB AG Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648.2 (LINT 41)

    Normale prijs: € 430,00

    Nu

    Aanbiedingsprijs: € 387,00

    Op voorraad: Levertijd 2-4 werkdagen

    Marklin 37716 - Deutschen Bahn AG Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648.2 (LINT 41) Meer info
  2. Marklin 37717 - BE Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648 (LINT 41)

    Marklin 37717 - BE Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648 (LINT 41)

    Normale prijs: € 430,00

    Nu

    Aanbiedingsprijs: € 387,00

    Wordt voor u besteld - reserveer nu!

    Op voorraad: Levertijd 2-4 werkdagen

    Marklin 37717 - Bentheimer Eisenbahn AG Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648 (LINT 41) Meer info
  3. Marklin 39714 - DB AG Triebwagenzug ICE 4 Baureihe 412/812

    Marklin 39714 - DB AG Triebwagenzug ICE 4 Baureihe 412/812

    Normale prijs: € 750,00

    Nu

    Aanbiedingsprijs: € 675,00

    Nieuw 2020 - reserveer nu!

    Op voorraad: Levertijd 2-4 werkdagen

    Motorwagentrein serie 412/812 

    Voorbeeld: Hogesnelheidstrein ICE 4 als serie 412/812 van de Deutsche Bahn AG (DB AG). 1 eindwagen EW 1.2-H, serie 812, 1e klasse. 1 restau- ratierijtuig RW „boordrestaurant”, serie 812, 1e klasse. 1 servicewagen TW 2.2, serie 412, 2e klasse. 1 tussenwagen MW 2-H, serie 812, 

    2e klasse. 1 eindwagen EW 2.2-H, serie 812, 2e klasse. Treinstel 9005 als ICE 786, voor het traject München Hbf – Würzburg Hbf – Fulda – Hamburg-Altona. Zoals in gebruik in 2018. 

    Model: 5-delige uitvoering in lengteschaal 1:95. Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermo- genaandrijving met vliegwiel, centraal in de boordrestaurantwagen ingebouwd. Alle 4 assen in beide draaistellen cardanaangedreven. Antislipbanden. Machinistencabines in de eindwagens met interieur. Met de rijrichting wisselende stroomvoorziening, telkens via de motorwagen vooraan. Speciale kortkoppelingen met schaargeleiding. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Standaard ingebouwde binnenverlichting. Binnenverlichting wordt gevoed via de doorgaande elektrische aansluiting van de hele trein. Verschillende kleurenscenario‘s voor de binnenver- lichting digitaal schakelbaar. Extra machinistencabineverlichting telkens afzonderlijk digitaal schakelbaar. Alle verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en verschillend gekleurde ledlampjes. Beide stroomafnemers op de servicewagen als digitale functie afzonderlijk op en neer beweeg- baar. Kleinst berijdbare boogradius 437,5 mm. Berijden van radius 1 is eveneens mogelijk zonder rekening te houden met het verlichtingsruimte- profiel. 

    Lengte van de trein 151,5 cm. 

    De basisset van hoge-snelheidstrein ICE 4 vindt u in gelijkstroomuitvoe- ring in het Trix H0-assortiment onder artikelnummer 22971. 

    Highlights:
    Compleet nieuwe constructie.
    Standaard ingebouwde ledbinnenverlichting
    Verschillende verlichtingsscenario‘s van de binnenverlichting digitaal schakelbaar.
    Stroomafnemers op de servicewagen via digitale functie op en neer beweegbaar.
    Speelwerelddecoder mfx+ met uitgebreide licht- en geluidsfuncties.
    5-delige basisset met 3-delige uitbreidingsset en extra afzonderlijke tussenwagen uit te breiden. 


    Meer info
  4. Marklin 39716 - DB-AG Triebwagenzug ICE 4 Baureihe 412/812 mit grünem Streifen

    Marklin 39716 - DB-AG Triebwagenzug ICE 4 Baureihe 412/812 mit grünem Streifen

    Normale prijs: € 750,00

    Nu

    Aanbiedingsprijs: € 675,00

    Nieuw 2020 - reserveer nu!

    Op voorraad: Levertijd 2-4 werkdagen

    Marklin 39716 - DB-AG Hochgeschwindigkeitszug ICE 4 „Deutschlands schnellster Klimaschuetzer“

    Vorbild: Hochgeschwindigkeitszug ICE 4 als Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB AG), mit grünem Streifen und Stecker-Symbol an den beiden Endwagen, als Zeichen für die Fahrt mit 100 Prozent Ökostrom. 1 Endwagen EW 1.2-H, Baureihe 812, 1. Klasse. 1 Speisewagen RW "Bordrestaurant", Baureihe 812, 1. Klasse. 1 Servicewagen TW 2.2, Baureihe 412, 2. Klasse. 1 Mittelwagen MW 2-H, Baureihe 812, 2. Klasse. 1 Endwagen EW 2.2-H, Baureihe 812, 2. Klasse. Aktueller Betriebszustand 2019.

    Modell: 5-teilige Ausführung im Längenmaßstab 1:95. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Bordrestaurantwagen zentral eingebaut. Alle 4 Achsen in beiden Drehgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Unterschiedliche Farb-Szenarien für die Innenbeleuchtung digital schaltbar. Zusäztlich Führerstand-Beleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Gesamte Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und unterschiedlich farbigen Leuchtdioden (LED). Beide Pantographen auf dem Servicewagen als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Befahrbarer Mindestradius 437,5 mm. Das Befahren des Radius 1 ist ohne Beachtung des Lichtraum-Profils ebenfalls möglich. Länge des Zuges 151,5 cm.

    Die 5-teilige Grundgarnitur 39716 kann mit dem 3-teiligen Ergänzungswagen-Set 43726 sowie dem einzelnen Mittelwagen 43728 erweitert werden. Die Grundgarnitur des Hochgeschwindigkeitszuges ICE 4 finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25976.

    Meer info
Van laag naar hoog sorteren