Trix 25426 - NS Elektrisch treinstel serie ICM-1 „Koploper“ „Martinair Holland“ (DCC Sound)

Voorbeeld: Driedelig electrisch Intercity treinstel type ICM-1 "Koploper" van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Model in de uitvoering "Martinair Holland". 1 Motorwagen als eindwagen mBk 2e klasse, 1 tussenrijtuig AB 1e/2e klasse, 1 stuurstandrijtuig sBk 2e klasse, Treinstel nummer 4012. Model in de uitvoering juni 1986.

Model: Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Model in driedelige uitvoering. Onderstel van de gemotoriseerde eindwagen is uit metaal (drukgietwerk) vervaardigd. Geregelde hoogvermogensaandrijving met vliegwiel. 2 Assen in 1 draaistel aangedreven. Met antislip banden. Machinistencabines in beide eindwagens zijn voorzien van interieur. De stroomvoorziening wisselt met de rijrichting, telkens vanaf het voorste rijtuig. Speciale, meeverende kortkoppelingen. Met standaard ingebouwde binnenverlichting. Driepunts frontsein en twee rode sluitlichten wisselen met de rijrichting. Verlichting en binnenverlichting branden in analoog bedrijf en zijn digitaal schakelbaar. Frontseinen aan beide zijden zijn digitaal apart te bedienen.
De frontseinen zijn voorbeeldgetrouw voorzien van lichtgele en rode lichtdiodes (LED). De binnenverlichtingen zijn voorzien van warm-witte LED's. Onderstel en opbouw zijn zeer gedetailleerd uitgevoerd. Aan beide einden voorzien van imitatie Scharfenberg koppelingen met afdekplaten. Voor het rijden in dubbeltractie wordt een starre koppelstang meegeleverd. Standaard zijn de eindwagens voorzien van gesloten doorloopkoppen. Met het los meegeleverde insteekbare onderdeel kan 1 zijde van het treinstel uitgevoerd worden met opzij geschoven doorloopdeuren en gummi overgangsbalg.
Totale lengte van de trein 86,6 cm.

Trix 25425 - NS Elektrisch treinstel serie ICM-1 „Koploper“ (DCC Sound)

Voorbeeld: Driedelig elektrisch treinstel als intercitytreinstel serie ICM-1 „Koploper“ van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Geel/blauwe basiskleurstelling in de standaard uitvoering.
1 motorwagen als eindwagen mBk 2e klas. 1 tussenrijtuig AB 1e/2e klas. 1 stuurstandrijtuig als eindwagen sBk 2e klas. Bestemmingsweergave „Hoek van Holland“. Bedrijfsnummer van het treinstel 4015. Zoals in gebruik in tijdperk IV, in de afleveringstoestand van 1984 - 1988. 

Model: met Digital-decoder mfx en uitgebreide geluidsfuncties. 3-delige uitvoering. Onderstel bij het gemotoriseerde koprijtuig uit spuitgietwerk. Geregelde hoogvermoge- naandrijving met vliegwiel. 2 assen in een draaistel aangedreven. Antislipbanden. Cabines in beide koprijtuigen met binneninrichting. Rijrichtingsafhankelijke voeding via het vooraan rijdende kopijtuig. Speciale kortkoppelingen met schaarblokgeleiding. Standaard inge- bouwde binnenverlichting. Driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen wisselen met de rij- richting evenals binnenverlichting traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontlichten aan eindwagenkant 2 en 1 digitaal gescheiden uitschakelbaar. Frontsignaal met voorbeeld- getrouwe lichtgele en rode LED‘s. Binnenverlichting met warmwitte LED‘s. Gedetailleerde uitvoering van chassis en opbouw. Op de koprijtuigen weergave van Scharfenbergkoppe- ling met afdekking. Voor dubbeltractie is een extra starre koppeling meegeleverd. Stand- aard uitvoering van koprijtuigen met gesloten overgangsdeuren. Weergave van de op één koprijtuig opzij geschoven draaideuren met vouwbalg is met het meegeleverde insteekbare onderdeel mogelijk. Totale lengte van de trein 86,6 cm.